中国专用车出海 · 全球分布式推广网络

让每一次真实分享，
成为中国专用车出海的推动力。

连接中国专用车厂家、全球社媒推广者与海外采购者。一个社媒账号就是一个推广节点；真实推广产生运力，运力可交易，也可用于指定车辆购车抵扣。

查看APP交互 Demo查看完整规则
1社媒账号 = 1推广节点
0.5–3.0车型热力值
1–10价值系数
10运力整数倍交易
全球运力网络LIVE DEMO
亚洲中东 / 非洲欧洲拉美
厂家车型 / 素材 / 预算
节点分享 / 点击 / 询盘
采购运力 / 抵扣 / 成交
真实厂家背书真实车型参数真实推广数据真实询盘与成交透明交易规则
01 / 项目模式

不是“会员返利”，而是一套专用车出海推广基础设施

平台的长期价值来自真实车辆生意：厂家预算、真实传播、采购询盘、车辆成交，以及运力在购车场景中的真实消费。

01

中国专用车厂家

发布车型、素材、地区推广需求、营销预算、购车优惠与交付信息。

02

城市运力平台

多语言素材生成、节点分发、任务验证、数据统计、线索归因与奖励结算。

03

全球推广节点

用户授权社媒账号，领取对应车型的不同型号和文案并完成真实分享。

04

海外采购者

通过内容进入询盘、交易或购车；可购买/持有运力用于指定车型抵扣。

厂家营销预算
→
全球社媒推广
→
运力奖励
→
交易 / 购车抵扣
→
车辆成交
→
新营销预算
02 / 平台背书

把“信任”建立在产业真实数据上

静态 Demo 中先展示内容结构；正式上线时这些模块必须接真实可核验数据。

运营主体

公司信息、品牌商标、官网、用户协议、隐私政策、客服与投诉渠道。

厂家背书

合作协议 / 推广授权、企业资质、工厂实景、生产线、主营车型、出口能力。

车型背书

车辆参数、认证、图片视频、配置、报价区间、交付周期、售后能力。

出口背书

真实出口国家、发运、装柜、港口、交付、客户验收等业务记录。

数据背书

覆盖国家 / 城市、活跃节点、真实传播、点击、询盘、成交等后台指标。

规则背书

运力来源、热力值、价值系数、手续费、结算周期、风控和申诉规则透明。

03 / 推广节点

一个社媒账号，就是一个推广节点

用户注册时登记国家、省/州、城市；节点订阅有效且社媒账号绑定有效，即视为“活跃节点”。

为什么推广还要付费？

付费购买的不是“投资本金”，而是车型推广权限与平台服务：持续素材、AI多语言文案、任务验证、数据统计、线索归因、奖励结算和更低交易费率。

  • 新用户先享 30 天免费权限
  • 免费节点仅 1 款基础车型
  • 付费节点按月订阅并长期参与
  • 节点到期后停止新奖励，已有运力保留
免费30天

1款基础车型

基础49

8款大众专用车

专业99

4款专业专用车

高级299

2款高价值车型

大型499

1款大型专业车型

旗舰999

1款旗舰稀缺车型

04 / 奖励规则

热力值决定市场需求，价值系数决定线索价值

车型热力值0.5 — 3.0

反映当前市场推广需求。需求越广、厂家预算越充足，热力越高。

价值系数1 — 10

反映车型和潜在客户商业价值。高价值、低频车型的价值系数更高。

车型示例热力价值系数市场解释
垃圾车2.81需求广、推广量大
消防车1.17需求低频，但潜在线索价值高
旗舰特种车0.5510极低频、单笔商业价值高
个人推广奖励：基础分享 + 有效传播 + 点击 + 询盘 + 成交贡献；每日核验、每日结算。热力值、价值系数、地区需求作为权重，而不是简单固定返还。
05 / 运力生态

推广者赚运力，购车者用运力，形成真实需求闭环

1

参考计价

1 运力以 1 USD 作为平台参考单位。

2

交易

推广者可挂牌出售；买方购买运力不收交易手续费。

3

购车

按具体车型活动规则参与车款抵扣，并可能获得额外购车优惠。

4

真实消费

车辆订单完成后运力被实际使用，形成真正的需求端。

车辆价格$50,000
用户运力5,000
活动加成+$1,000
最终参考应付$44,000
06 / 交易中心

卖方收手续费，买方 0 手续费

买卖数量必须是 10 运力的整数倍。

免费用户50%

任意允许出售数量

10–9020%

付费用户

100–19015%

付费用户

200–49010%

付费用户

500–9905%

付费用户

≥10000%

付费用户

为什么免费用户高？

30天推广资源、系统、结算和运营服务主要由平台承担，因此适用体验用户费率。

为什么大额更低？

属于规模化交易优惠：减少碎片订单，提高撮合效率与市场深度。买方0手续费则用于扩大真实需求。

07 / 枢纽共建

从启航枢纽到全球枢纽

枢纽不是行政代理，而是“推广网络建设贡献等级”。升级同时看节点规模和地理覆盖。

H1启航枢纽直属活跃 ≥3
H2城市枢纽直属≥5 · 网络≥10
H3省域枢纽网络≥50 · ≥3城市
H4国家枢纽网络≥200 · ≥3省/州
H5区域枢纽网络≥1,000 · ≥3国家
H6全球枢纽网络≥5,000 · ≥10国家

地理覆盖

省域最大城市≤70%；国家最大城市≤50%；区域最大国家≤60%；全球最大国家≤40%。

15%全球共建池

示例：启航/城市5%、省域3%、国家3%、区域2%、全球2%。不是只给直接推荐人，而是按贡献规则池化分配。

同级瓜分

建议：网络规模40% + 地理覆盖30% + 真实推广贡献30%，按贡献积分占比瓜分。

08 / APP 静态交互 Demo

把完整玩法做进一个可点击的前端原型

下面的手机界面会随左侧菜单切换，展示首页、推广、交易、枢纽、钱包、购车等核心页面。

9:41 城市运力 ●
首页　推广　交易　枢纽　我的
09 / FAQ

把用户最容易质疑的问题提前讲清楚

10 / 上线前检查

这个 Demo 可以静态交付，但正式上线还需要这些系统

社媒授权OAuth / API / webhook
任务验证发布真实性与数据回传
钱包账本运力流水、冻结、审核
交易撮合挂单、成交、撤单、费率
KYC / AML视运营地区和资金路径决定
厂家后台车型、预算、线索、订单
购车系统报价、抵扣、订单、交付
风控账号、设备、流量、交易反作弊